Detekce stěračů

Použitelné produkty: Vhodné pro stěrače předního a zadního skla osobních automobilů, užitkových vozidel a nových energetických vozidel, včetně kostěných stěračů, stěračů bez kostic, tří{0}}stupňových stěračů, ramen stěračů, pryžových pásků stěračů a součástí převodovky stěračů.

Použitelné materiály: Krycí materiály specifické pro stěrače, jako je pryž EPDM, přírodní pryž, modifikované plasty, pružinová ocel, kovové výlisky atd.

Použitelné scénáře: Používá se pro kontrolu továrny na stěrače, typové zkoušky, ověření přizpůsobení vozidla, hodnocení životnosti, testování adaptability na životní prostředí, posouzení kvality po{0}}prodeji a arbitrážní testy kvality.

Kontrola vzhledu a velikosti: Na vzhledu nejsou žádné praskliny, deformace, otřepy, delaminace nebo odhalené kosti; Zjistěte délku, zakřivení, rozteč instalačních otvorů, rozměry průřezu{0}}kaučukového pásku, úhel ramene stěrače a geometrické tolerance stěrače.
Testování účinnosti poškrábání: posouzení čistoty stírání, slepých míst, stop zbytkové vody a defektů proužků; Hladkost škrábání, vysoká{0}}rychlost/nízká{1}}rychlost škrábání a schopnost škrábání v deštivém a zasněženém prostředí.
Testování mechanického výkonu: kompresní síla ramene stěrače, napnutí pružiny, síla odpojení spojovacího mechanismu v tahu, pevnost v tahu pryžového pásu, pevnost v roztržení, výkon proti převrácení, testování odolnosti proti zatížení větrem.
Testování odolnosti: hodnocení životnosti cyklu škrabání a kartáčování s vratným pohybem, životnosti při vysokých a nízkých teplotách, životnosti pryžového pásu, životnosti únavové životnosti převodového mechanismu a dlouhodobého -útlumu používání.
Testování přizpůsobivosti prostředí: skladovací a provozní výkon při vysokých a nízkých teplotách, stárnutí za mokra, stárnutí ozónem, stárnutí UV zářením, koroze solnou mlhou, odolnost skleněné vodě/nemrznoucí směsi, testování odolnosti proti tvrzení při nízkých teplotách.
Testování hluku a provozního výkonu: detekce škrábavého hluku, abnormálního provozního hluku, chvění, skákání a rušení a hodnocení stability přilnavosti čelního skla.